4月20日，上汽红岩自主研发的“金刚矿霸”150吨纯电动宽体自卸车在重庆正式下线。该车型将主要用于矿山运输，并凭借纯电动技术，进一步助力“双碳”目标的实现。

下线仪式现场，上汽红岩总经理楼建平表示：此次“金刚矿霸”纯电动宽体自卸车的正式下线，将为我国矿山运输绿色转型赋予全新力量。未来，上汽红岩智能无人驾驶技术也将应用于“金刚矿霸”，以其智能科技赋予绿色矿山运输新智慧，为用户带来更大价值、更好体验。

此次下线的新车在承载能力、动力、续航等方面都较以往有了很大改进。

在承载能力方面，“金刚矿霸”纯电动宽体自卸车采用高强度无副梁车架总成、前油气后板簧悬架系统和高承载矿卡专用车桥，可承载150吨的车货总重，是目前国内承载量最大的纯电动宽体矿用自卸车。

在动力方面，该车采用双电机驱动系统，峰值功率700kw（相当于950马力），最大输出扭矩4800Nm，满载最大爬坡能力大于30%，空车行驶速度高达50km/h，是目前国内动力最强劲的纯电动宽体矿用自卸车。

在续航方面，“金刚矿霸”采用高效智能能量回收算法，制动能量回收效率高，可提升整车续航里程，其搭载的磷酸铁锂电池总电量达563Kw · h，是目前国内最大电池容量的纯电动宽体矿用自卸车。

同时，该车具备储能应急转向系统、双回路制动系统、ABS系统，在主动安全层面给予多重保障；采用AMT自动变速箱及全液压转向系统，驾驶过程中换挡平顺、转向轻便灵敏，大幅提升了驾驶舒适性；采用以双向温度控制技术全天候动力电池系统，轻松应对我国北方矿区高海拔、高寒、高温等气候带来的影响。

在“双碳”目标之下，上汽红岩已经构建了纯电重卡和氢能重卡两大新能源产品矩阵，今年以来在全国各地保持了较高的交付节奏。截至目前，上汽红岩已经在新疆喀什、天津、上海、山东临沂、湖北麻城等多地交付了超过1000辆重卡，覆盖了钢厂、电厂、港口等多个场景。

楼建平称，上汽红岩数十载的矿卡技术积累与引领，赋予了“金刚矿霸”新的力量、新的生命。未来，上汽红岩将继续围绕上汽集团商用车“新四化”战略，不断强化新能源技术实力，把高质量、高标准的产品“做好、用好”，为客户创造“最大”利益。